變頻器主要功能之一是調(diào)速，而對(duì)于變頻器的種類大家知道嗎？變頻器有矢量變頻器和通用變頻器兩種，而對(duì)于這兩種的區(qū)別又有哪些呢？今天硬動(dòng)力變頻器廠家就詳細(xì)的介紹一下：
矢量變頻器：
矢量變頻器工作原理是先通過(guò)進(jìn)行整流，然后再進(jìn)行逆變，逆變之后得到自己所要的頻率電壓。矢量控制技術(shù)通過(guò)坐標(biāo)變換，將三相系統(tǒng)等效變換為M-T兩相系統(tǒng)，將交流電機(jī)定子電流矢量分解成兩個(gè)直流分量（即磁通分量和轉(zhuǎn)矩分量），從而達(dá)到分別控制交流電動(dòng)機(jī)的磁通和轉(zhuǎn)矩的目的，因而可獲得與直流調(diào)速系統(tǒng)同樣好的控制效果。
矢量控制又稱為‘速度控制’，從字面上就可以看出幾分區(qū)別。V/F控制方式：就像開(kāi)車時(shí)你腳上的油門(mén)開(kāi)度是保持不變的，而這時(shí)車子的速度肯定是在變化的！因?yàn)檐囎有凶叩牡缆肥遣黄降?，道路的阻力也是在變化的，上坡時(shí)速度就會(huì)慢下來(lái)，下坡時(shí)速度就會(huì)加快，對(duì)吧？對(duì)變頻器來(lái)說(shuō)，這時(shí)你的頻率設(shè)定值就是相當(dāng)于你開(kāi)車時(shí)腳上油門(mén)的開(kāi)度，V/F控制時(shí)油門(mén)開(kāi)度是固定的。
矢量控制方式：可以控制車子在路況變化、阻力變化、上坡、下坡等變化情況下，盡量讓車速保持恒定不變，提高速度控制精度。
通用變頻器：
能夠適用于所有負(fù)載的變頻器，就是通用型變頻器。但如果有專用型變頻器的場(chǎng)合，還是建議使用專用型變頻器，專用型變頻器，是根據(jù)負(fù)載的特點(diǎn)，進(jìn)行了優(yōu)化，具有參數(shù)設(shè)置簡(jiǎn)單，調(diào)速、節(jié)能效果更佳的特點(diǎn)。
綜上：矢量變頻器跟通用變頻主要有兩種區(qū)別，第一是控制精度高，二就是低轉(zhuǎn)速輸出轉(zhuǎn)矩大。
